96-BJT-1
Er rijden momenteel 20.613 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH containercarrier rijden er nog 5.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 9,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.205 kg |
| Massa rijklaar | 14.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTT3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BJT-1 | 12-06-2025 | 16:38 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BJT-1 | 13-08-2024 | 10:51 | inbouw | 13-08-2026 | Nee |
| 96-BJT-1 | 9-07-2024 | 13:02 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BJT-1 | 22-08-2023 | 11:59 | periodieke controle | 22-08-2025 | Nee |
| 96-BJT-1 | 29-06-2023 | 14:16 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BJT-1 | 7-06-2022 | 16:43 | periodieke controle | 24-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BJT-1 | 20-08-2021 | 09:47 | periodieke controle | 20-08-2023 | Nee |
| 96-BJT-1 | 10-06-2021 | 11:58 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BJT-1 | 16-06-2020 | 16:54 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BJT-1 | 23-08-2019 | 11:29 | periodieke controle | 23-08-2021 | Nee |
| 96-BJT-1 | 19-06-2019 | 13:03 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2025 | 16:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-06-2025 | 16:38 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-06-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2025 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-06-2025 | 16:38 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 12-06-2025 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 13:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2024 | 13:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 13:02 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 9-07-2024 | 13:02 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 9-07-2024 | 13:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-07-2024 | 13:02 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2023 | 14:16 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 29-06-2023 | 14:16 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-06-2023 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 29-06-2023 | 14:16 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 16:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-06-2022 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 11:58 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 10-06-2021 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 16:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2020 | 16:54 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-06-2020 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 13:03 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BJT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BJT-1 | 7-09-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 96-BJT-1 | 13-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BJT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BJT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BJB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 96-BJD-1 | DAF | XF ??? FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| 96-BJG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 12,1 jaar |
| 96-BJJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 96-BJL-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 96-BJP-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 96-BJR-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| 96-BJT-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 96-BJT-3 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 96-BJT-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2017 | 8,7 jaar |
| 96-BJT-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 96-BJT-8 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| 96-BJT-9 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| 96-BJX-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 96-BJZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 902 x 255 cm een gewicht van ± 14.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 906 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Scania G460 | 892 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.