79-BKR-9
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH voertuig met haakarm rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 8,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.665 kg |
| Massa rijklaar | 12.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BKR-9 | 28-07-2025 | 08:51 | periodieke controle | 28-07-2027 | Nee |
| 79-BKR-9 | 18-04-2025 | 13:35 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 12-04-2024 | 09:18 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 15-12-2023 | 13:57 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 15-12-2023 | 12:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 25-04-2023 | 14:38 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 21-04-2022 | 09:42 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 21-04-2022 | 09:30 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 26-03-2021 | 11:25 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 13-03-2020 | 14:47 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 13-03-2020 | 14:38 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKR-9 | 15-03-2019 | 14:29 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 13:35 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-04-2025 | 13:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 18-04-2025 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 09:18 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 12-04-2024 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 09:18 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-04-2024 | 09:18 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 12:24 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-04-2023 | 14:38 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-04-2023 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 25-04-2023 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-04-2023 | 14:38 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 09:42 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 21-04-2022 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 21-04-2022 | 09:42 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-04-2022 | 09:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-04-2022 | 09:42 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 21-04-2022 | 09:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2022 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2021 | 11:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 14:47 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-03-2020 | 14:47 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 13-03-2020 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 13-03-2020 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 14:29 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 15-03-2019 | 14:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BKR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BKR-9 | 12-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 79-BKR-9 | 6-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BKR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BKR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BKB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 27-10-2017 | 13 jaar |
| 79-BKF-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 79-BKG-9 | DAF | FA LF45 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-12-2017 | 15,2 jaar |
| 79-BKH-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 79-BKK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 79-BKL-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKR-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKR-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 79-BKR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 79-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 79-BKR-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 79-BKT-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 893 x 255 cm een gewicht van ± 12.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| DAF XF 480 FAS | 902 cm | 254 cm | 12.650 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| MAN TGX | 902 cm | 254 cm | 12.340 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.