BZ-RJ-90
Er rijden momenteel 534 Volvo 460's rond in Nederland. Deze 460 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH 460 Eev 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (THC32A40) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Volvo FH 460 Eev 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo 460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH 460 Eev 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH 460 Eev 4X2 |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13C460 EEV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.027 kg |
| Massa rijklaar | 8.127 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8127 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.873 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant THC32A40 | |
| Uitvoering A3M4N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0346*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RJ-90 | 9-01-2026 | 16:56 | periodieke controle | 18-01-2027 | Nee |
| BZ-RJ-90 | 11-12-2024 | 12:33 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 10-12-2024 | 16:48 | inbouw | 10-12-2026 | Nee |
| BZ-RJ-90 | 13-12-2023 | 11:24 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 10-11-2023 | 11:39 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 10-11-2023 | 11:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 6-12-2022 | 10:38 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 14-12-2021 | 10:37 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 14-12-2021 | 10:37 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 14-12-2021 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 11-01-2021 | 16:35 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 7-01-2020 | 15:37 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RJ-90 | 6-01-2020 | 16:35 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| BZ-RJ-90 | 9-01-2019 | 13:45 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 12:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 11:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-12-2023 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2023 | 11:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-11-2023 | 11:37 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 10:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2021 | 10:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 11-01-2021 | 16:35 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-01-2021 | 16:35 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-01-2021 | 16:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 15:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-01-2020 | 15:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2020 | 15:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2020 | 15:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 13:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-01-2019 | 13:45 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-01-2019 | 13:45 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2019 | 13:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RJ-90 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-RJ-90 | 11-12-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BZ-RJ-90 | 10-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RJ-90 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-RJ-90
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RB-90 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RD-90 | Volvo | Fll 42 | Brandweerwagen | Onbekend | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RF-90 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RJ-90 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RJ-97 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RL-90 | Ginaf | X 5450 S | Kipper | Onbekend | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RS-90 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RZ-90 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 255 cm een gewicht van ± 8.027 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.