VNZ-75-K
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2025, dus sinds 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBEABA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.099 en € 28.267, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.621 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 24.354 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Up! is daardoor € 2.267 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen Up! tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.354 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EAB |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.130 kg |
| Massa rijklaar | 1.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBEABA | |
| Uitvoering FA1FA1CZ0020GAVR0N1LEVW63 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*10 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-75-K | 1-09-2025 | 10:53 | periodieke controle | 1-09-2026 | Nee |
| VNZ-75-K | 12-02-2024 | 08:33 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| VNZ-75-K | 16-02-2022 | 08:59 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-75-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-75-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-70-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-71-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-72-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-73-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 26-04-2022 | 5,5 jaar |
| VNZ-75-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.407 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-75-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.961 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.851 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.294 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.604 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-75-K | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 24.354 | 07-02-2022 | 8,4 jaar |
| VNZ-75-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.775 | 29-04-2022 | 7,9 jaar |
| VNZ-75-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.008 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.821 | 09-02-2022 | 8,8 jaar |
| VNZ-75-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.808 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-75-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.006 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.184 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.317 | 14-09-2022 | 7,8 jaar |
| VNZ-75-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2022 | 16,9 jaar |
| VNZ-75-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.032 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-77-K | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.060 | 21-02-2022 | 10 jaar |
| VNZ-78-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-79-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.