VVG-74-F
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB280X0) nog 3.572 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.785 en € 74.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.146 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 43.318 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.172 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.318 |
| Bruto BPM | € 10.498 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-74-F | 7-04-2026 | 16:16 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-74-F | 7-03-2025 | 10:11 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-74-F | 15-03-2024 | 13:27 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 16:16 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 10:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-03-2025 | 10:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-03-2025 | 10:11 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-74-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-74-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-71-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.698 | 07-04-2023 | 3,7 jaar |
| VVG-72-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.088 | 04-04-2023 | 7,5 jaar |
| VVG-73-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.102 | 01-05-2023 | 7,7 jaar |
| VVG-74-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.992 | 31-03-2023 | 10,8 jaar |
| VVG-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.913 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-74-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.318 | 24-08-2023 | 7,4 jaar |
| VVG-74-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.321 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.249 | 27-02-2024 | 3,1 jaar |
| VVG-74-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.810 | 08-09-2023 | 3,3 jaar |
| VVG-74-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.806 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.564 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.806 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.502 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.380 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-74-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.390 | 13-10-2023 | 4,2 jaar |
| VVG-74-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.580 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-75-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 06-04-2023 | 6,6 jaar |
| VVG-76-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.487 | 19-01-2024 | 7,3 jaar |
| VVG-77-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.623 | 23-01-2024 | 5,4 jaar |
| VVG-78-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.802 | 21-04-2023 | 7,6 jaar |
| VVG-79-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.710 | 24-04-2023 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.146 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.