VVG-73-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.102 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 13.113 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 8,18 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.102 |
| Bruto BPM | € 13.535 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.905 kg |
| Massa rijklaar | 3.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-73-F | 1-04-2025 | 08:48 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-73-F | 26-04-2024 | 15:02 | periodieke controle | 1-05-2025 | Nee |
| VVG-73-F | 1-05-2023 | 14:55 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 08:48 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-04-2025 | 08:48 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 1-04-2025 | 08:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-04-2025 | 08:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-04-2025 | 08:48 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 14:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-05-2023 | 14:55 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 1-05-2023 | 14:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-05-2023 | 14:55 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-73-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-73-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-71-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.698 | 07-04-2023 | 3,7 jaar |
| VVG-72-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.088 | 04-04-2023 | 7,5 jaar |
| VVG-73-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 110.450 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.102 | 01-05-2023 | 7,7 jaar |
| VVG-73-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.295 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.123 | 05-05-2023 | 8,5 jaar |
| VVG-73-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.497 | 04-04-2023 | 11,7 jaar |
| VVG-73-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.249 | 11-04-2024 | 3,1 jaar |
| VVG-73-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.171 | 09-08-2023 | 7,4 jaar |
| VVG-73-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.296 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-73-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.866 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 64.396 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.513 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.911 | 15-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.667 | 23-05-2023 | 4,6 jaar |
| VVG-73-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.748 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-74-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.318 | 24-08-2023 | 7,4 jaar |
| VVG-75-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 06-04-2023 | 6,6 jaar |
| VVG-76-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.487 | 19-01-2024 | 7,3 jaar |
| VVG-77-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.623 | 23-01-2024 | 5,4 jaar |
| VVG-78-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.802 | 21-04-2023 | 7,6 jaar |
| VVG-79-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.710 | 24-04-2023 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.