VSX-84-N
Er rijden momenteel 111.484 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCFCA300X0) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.502 en € 67.736, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.123 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 59.166 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 4.043 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.166 |
| Bruto BPM | € 14.263 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.003 kg |
| Massa rijklaar | 2.103 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 897 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCFCA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR237MJG3TL6003 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-84-N | 10-11-2025 | 12:58 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-84-N | 13-11-2024 | 14:06 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-84-N | 15-11-2023 | 15:59 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-84-N | 9-12-2022 | 13:18 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 12:58 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-11-2025 | 12:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2025 | 12:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 14:06 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 15:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-11-2023 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 13:18 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-84-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-84-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-80-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.475 | 27-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-81-N | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.502 | 08-06-2023 | 3 jaar |
| VSX-82-N | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.502 | 14-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-83-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.304 | 16-12-2022 | 9,4 jaar |
| VSX-84-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.886 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-84-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.981 | 15-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-84-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.904 | 11-04-2023 | 3,6 jaar |
| VSX-84-G | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-84-H | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 75.551 | 23-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSX-84-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.087 | 16-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-84-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.194 | 03-02-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-84-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.624 | 22-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-84-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.166 | 09-12-2022 | 10,8 jaar |
| VSX-84-P | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 64.229 | 09-12-2022 | 8,7 jaar |
| VSX-84-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.103 | 03-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSX-84-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.918 | 22-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-84-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.531 | 16-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-84-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.500 | 23-02-2023 | 3,6 jaar |
| VSX-84-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.159 | 29-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSX-84-Z | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 51.231 | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSX-85-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.305 | 15-12-2022 | 11 jaar |
| VSX-86-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.645 | 29-12-2022 | 10,6 jaar |
| VSX-87-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.397 | 22-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSX-88-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.425 | 27-09-2023 | 7,1 jaar |
| VSX-89-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 52.587 | 29-12-2022 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.123 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.003 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.800 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.