VRX-58-F
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.719 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.808 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 55.880 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 7.072 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.880 |
| Bruto BPM | € 12.296 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.104 kg |
| Massa rijklaar | 2.204 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 596 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-58-F | 25-11-2025 | 09:57 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| VRX-58-F | 9-09-2025 | 12:50 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-58-F | 9-08-2024 | 11:38 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-58-F | 8-08-2024 | 10:25 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-58-F | 6-09-2022 | 14:59 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 12:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2025 | 12:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 11:38 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 9-08-2024 | 11:38 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 8-08-2024 | 10:25 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-58-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-58-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-50-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 78.621 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-51-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.704 | 20-03-2023 | 4,4 jaar |
| VRX-52-F | Iveco | 35C18 | Open laadvloer | € 79.582 | 10-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-53-F | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.597 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-54-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.812 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-55-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.718 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-56-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2022 | 18 jaar |
| VRX-57-F | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 52.167 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.680 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.829 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.880 | 02-09-2022 | 9 jaar |
| VRX-58-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.532 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-58-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.246 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 09-11-2022 | 12,7 jaar |
| VRX-58-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.167 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-58-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.591 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-58-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.269 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-58-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.481 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-58-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.162 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VRX-58-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.756 | 08-02-2023 | 8 jaar |
| VRX-59-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.705 | 04-10-2022 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.808 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.104 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.100 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 49.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.