VRX-53-F
Er rijden momenteel 3.890 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.553 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 87.597 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 1.956 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.597 |
| Bruto BPM | € 21.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.025 kg |
| Massa rijklaar | 3.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-53-F | 3-07-2025 | 16:23 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-53-F | 8-09-2022 | 09:19 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-53-F | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-53-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-53-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-50-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 78.621 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-51-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.704 | 20-03-2023 | 4,4 jaar |
| VRX-52-F | Iveco | 35C18 | Open laadvloer | € 79.582 | 10-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-53-B | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 48.874 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.652 | 25-04-2023 | 11,3 jaar |
| VRX-53-F | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.597 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.503 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-53-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.556 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.398 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-53-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.144 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.443 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-53-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.068 | 14-10-2022 | 11,1 jaar |
| VRX-53-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.476 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.790 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-53-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.935 | 22-09-2022 | 5 jaar |
| VRX-54-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.812 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-55-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.718 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-56-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2022 | 18 jaar |
| VRX-57-F | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 52.167 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-58-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.880 | 02-09-2022 | 9 jaar |
| VRX-59-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.705 | 04-10-2022 | 11,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.