VRL-64-H
Er rijden momenteel 111.019 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC300X0) nog 610 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.778 en € 66.717, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 44.899 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.650 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,29 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.899 |
| Bruto BPM | € 10.874 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC300X0 | |
| Uitvoering LNFM6500816NVR27MJG3TS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*14 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-64-H | 14-08-2025 | 11:45 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-64-H | 31-07-2025 | 09:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRL-64-H | 21-05-2024 | 13:21 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-64-H | 1-06-2023 | 16:24 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 11:45 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 14-08-2025 | 11:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-08-2025 | 11:45 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 31-07-2025 | 09:08 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 31-07-2025 | 09:08 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 31-07-2025 | 09:08 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 13:21 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 21-05-2024 | 13:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-05-2024 | 13:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 16:24 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-64-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-64-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-60-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 124.760 | 01-11-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-61-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 57.649 | 13-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-62-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.462 | 11-07-2022 | 11,7 jaar |
| VRL-63-H | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 70.406 | 18-07-2022 | 7,6 jaar |
| VRL-64-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.473 | 13-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-64-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.942 | 15-12-2022 | 7,4 jaar |
| VRL-64-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.041 | 19-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-64-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.899 | 11-07-2022 | 12 jaar |
| VRL-64-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.928 | 07-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-64-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 77.908 | 15-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-64-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.033 | 28-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-64-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.315 | 02-02-2023 | 7,6 jaar |
| VRL-64-R | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.370 | 21-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-64-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.291 | 21-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-64-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.630 | 13-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-64-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.351 | 14-04-2023 | 5,2 jaar |
| VRL-64-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 90.961 | 20-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-65-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 11-07-2022 | 19,4 jaar |
| VRL-66-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.173 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-67-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.173 | 17-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.173 | 11-11-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-69-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.210 | 11-07-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.549 en/of een afmeting van 529 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.600 | 531 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 47.000 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.600 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 42.100 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.