VRL-64-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.928 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.094 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.928 |
| Bruto BPM | € 12.781 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.384 kg |
| Massa rijklaar | 2.484 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.016 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-64-K | 12-02-2026 | 11:09 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 11:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-02-2026 | 11:09 | 311 | 5.*.31 | 8 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-02-2026 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2026 | 11:09 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-02-2026 | 11:09 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-64-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-64-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-60-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.797 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-61-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.659 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-62-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.915 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-63-K | General Motors-gmc | C15 | Pick-up truck | Onbekend | 12-07-2022 | 47,8 jaar |
| VRL-64-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.473 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-64-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.942 | 15-12-2022 | 7,2 jaar |
| VRL-64-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.041 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-64-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.899 | 11-07-2022 | 11,8 jaar |
| VRL-64-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.928 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-64-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 77.908 | 15-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-64-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.033 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-64-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.315 | 02-02-2023 | 7,3 jaar |
| VRL-64-R | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.370 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-64-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.291 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-64-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.630 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRL-64-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.351 | 14-04-2023 | 5 jaar |
| VRL-64-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 90.961 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-65-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.340 | 13-07-2022 | 4,6 jaar |
| VRL-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.885 | 23-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRL-67-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.759 | 13-10-2022 | 5,5 jaar |
| VRL-68-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.287 | 27-09-2022 | 6,6 jaar |
| VRL-69-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 32.409 | 16-01-2023 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.384 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.000 | 703 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 697 cm | 231 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 717 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C17 | € 51.700 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.