VRD-10-T
Er rijden momenteel 111.484 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X0) nog 3.951 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.052 en € 93.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.913 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 54.127 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.786 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.127 |
| Bruto BPM | € 13.066 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.752 kg |
| Massa rijklaar | 1.852 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA280X0 | |
| Uitvoering NNFM6FM6A500816NVR24BKX2B30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-10-T | 9-04-2026 | 11:26 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| VRD-10-T | 12-05-2025 | 13:41 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 13:41 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-10-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-10-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-10-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.974 | 08-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-10-F | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 06-06-2022 | 48,3 jaar |
| VRD-10-G | Isuzu | Pick-up truck | € 64.487 | 18-06-2022 | 3,9 jaar | |
| VRD-10-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.093 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-10-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.164 | 07-06-2022 | 8,2 jaar |
| VRD-10-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.233 | 22-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-10-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.710 | 10-06-2022 | 6 jaar |
| VRD-10-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.232 | 10-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-10-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 29-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-10-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.978 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-10-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.127 | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-10-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.770 | 09-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-10-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.731 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-10-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.219 | 17-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-11-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 18-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-12-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 23-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-13-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.317 | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-14-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.894 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-15-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.894 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-16-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.622 | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-17-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.977 | 13-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-18-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.592 | 14-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-19-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.610 | 14-06-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.