VPV-12-D
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDMZA280X0) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.114 en € 78.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 57.340 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 13.340 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 57.340 |
| Bruto BPM | € 13.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDMZA280X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00117NVR24BKX1A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-12-D | 20-06-2025 | 10:30 | periodieke controle | 20-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-12-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-12-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-10-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.611 | 13-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPV-11-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.946 | 17-05-2022 | 10,8 jaar |
| VPV-12-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-12-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.340 | 10-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-12-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.692 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-12-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.773 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 64.791 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.778 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.300 | 20-12-2022 | 6,3 jaar |
| VPV-12-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.082 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-12-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.769 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-V | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 45.105 | 21-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPV-12-X | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 45.867 | 28-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPV-12-Z | Mercedes-Benz | ML350 | Gesloten opbouw | € 86.834 | 16-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPV-13-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.123 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-14-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.959 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.717 | 28-07-2022 | 9,5 jaar |
| VPV-16-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.598 | 09-06-2022 | 10,4 jaar |
| VPV-17-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.215 | 28-12-2022 | 5,2 jaar |
| VPV-18-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-19-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.680 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 537 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.