VPV-12-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.769 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.453 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.769 |
| Bruto BPM | € 15.594 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U1123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-12-S | 29-12-2025 | 11:30 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-12-S | 23-12-2024 | 16:27 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 11:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-12-2025 | 11:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 16:27 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-12-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-12-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-10-S | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-11-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.657 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-12-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.340 | 10-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-12-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.692 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-12-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.773 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 64.791 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.778 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.300 | 20-12-2022 | 6,3 jaar |
| VPV-12-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.082 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-12-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.769 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-12-V | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 45.105 | 21-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPV-12-X | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 45.867 | 28-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPV-12-Z | Mercedes-Benz | ML350 | Gesloten opbouw | € 86.834 | 16-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPV-13-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.534 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-14-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.534 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.534 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-16-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.183 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-17-S | Volkswagen | LT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-05-2022 | 20,5 jaar |
| VPV-18-S | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 11-05-2022 | 18 jaar |
| VPV-19-S | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 45.692 | 28-06-2022 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.