VPT-82-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VHDNAA300X0) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.312 en € 95.905, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.937 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 57.388 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.549 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.388 |
| Bruto BPM | € 13.841 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.175 kg |
| Massa rijklaar | 2.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VHDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116NVR24BKX2A50A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-82-G | 18-04-2025 | 10:28 | periodieke controle | 6-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-82-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-82-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-80-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.469 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-81-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.469 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-82-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.148 | 28-04-2022 | 6,8 jaar |
| VPT-82-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-82-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.804 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-82-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.388 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-82-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.226 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-82-J | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2022 | 19,2 jaar |
| VPT-82-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 01-07-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-82-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.157 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-82-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.452 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-82-R | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 60.355 | 12-05-2022 | 6,5 jaar |
| VPT-82-S | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 63.911 | 02-07-2022 | 5,8 jaar |
| VPT-82-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 09-05-2022 | 24 jaar |
| VPT-82-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.749 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-82-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.061 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-82-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 18-05-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-83-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.308 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-84-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.009 | 23-05-2022 | 5,8 jaar |
| VPT-85-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.623 | 02-05-2022 | 7 jaar |
| VPT-86-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.623 | 14-01-2023 | 7 jaar |
| VPT-87-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.615 | 08-03-2023 | 9,2 jaar |
| VPT-88-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.439 | 03-05-2022 | 9,2 jaar |
| VPT-89-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.580 | 29-04-2022 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.937 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 63.200 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.200 | 535 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.