VPP-25-Z
Er rijden momenteel 111.846 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 33.695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.813 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 42.272 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.541 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.272 |
| Bruto BPM | € 10.250 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-25-Z | 3-04-2026 | 15:28 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-25-Z | 24-03-2025 | 16:29 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| VPP-25-Z | 22-02-2024 | 12:26 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 15:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-25-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-25-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-20-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.868 | 20-04-2022 | 10,2 jaar |
| VPP-21-Z | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 80.349 | 15-04-2022 | 13,8 jaar |
| VPP-22-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.804 | 15-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-24-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.516 | 30-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-25-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPP-25-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-25-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.405 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.757 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 56.993 | 28-07-2022 | 9,2 jaar |
| VPP-25-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.789 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.417 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.946 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.348 | 23-06-2022 | 12,8 jaar |
| VPP-25-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.647 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.071 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-25-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.127 | 14-04-2022 | 5,9 jaar |
| VPP-25-Z | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.272 | 10-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPP-26-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 18,1 jaar |
| VPP-27-Z | HVM | Master BOX | Veewagen | € 60.078 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPP-28-Z | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 59.895 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-29-Z | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.833 | 13-04-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.813 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.