VPK-87-H
Er rijden momenteel 111.846 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGA260X0) nog 1.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.831 en € 43.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 37.082 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 4.290 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.082 |
| Bruto BPM | € 9.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.817 kg |
| Massa rijklaar | 1.917 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 683 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGA260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-87-H | 19-09-2025 | 15:04 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-87-H | 22-11-2024 | 10:44 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-87-H | 24-11-2023 | 09:15 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| VPK-87-H | 9-12-2022 | 12:06 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 15:04 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 12:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-87-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-87-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-80-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.353 | 23-03-2022 | 6,4 jaar |
| VPK-81-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.122 | 03-10-2022 | 7 jaar |
| VPK-82-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 15-04-2022 | 18,4 jaar |
| VPK-83-H | Iveco | 35S14 | Veewagen | € 59.062 | 28-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPK-84-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 06-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPK-85-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.031 | 20-09-2022 | 11 jaar |
| VPK-86-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.445 | 06-04-2022 | 5,4 jaar |
| VPK-87-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.544 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.261 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.405 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.997 | 04-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.082 | 30-11-2022 | 6,8 jaar |
| VPK-87-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.381 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-87-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.041 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.238 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-R | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.513 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-87-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.023 | 07-05-2022 | 4 jaar |
| VPK-87-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.582 | 20-04-2022 | 9,1 jaar |
| VPK-87-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.932 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-89-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.134 | 23-05-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.792 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.817 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.