VPD-47-K
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHC280X0) nog 879 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.631 en € 59.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 42.487 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.233 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.487 |
| Bruto BPM | € 10.301 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHC280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR24BH2B3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-47-K | 10-03-2026 | 15:04 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-47-K | 25-02-2025 | 14:45 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-47-K | 31-01-2024 | 09:18 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-47-K | 17-03-2023 | 13:20 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 15:04 | 312 | 5.*.31 | 3 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 10-03-2026 | 15:04 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 09:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2024 | 09:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-01-2024 | 09:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 13:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-03-2023 | 13:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-47-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-47-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-41-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.763 | 19-02-2022 | 6,6 jaar |
| VPD-42-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.355 | 25-02-2022 | 6,8 jaar |
| VPD-43-K | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 63.665 | 23-02-2022 | 7,2 jaar |
| VPD-44-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.930 | 18-02-2022 | 13,1 jaar |
| VPD-45-K | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 63.355 | 23-02-2022 | 8,1 jaar |
| VPD-47-B | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.255 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-47-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.539 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-47-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.091 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.595 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPD-47-H | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| VPD-47-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.441 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-47-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.487 | 18-02-2022 | 5,9 jaar |
| VPD-47-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-47-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 94.929 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-47-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.093 | 21-02-2022 | 12,9 jaar |
| VPD-47-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.538 | 21-12-2022 | 14,8 jaar |
| VPD-47-T | Renault/izotermy TIM | Master | Neerklapbare zijschotten | € 52.548 | 09-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPD-47-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.365 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-47-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.811 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-48-K | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 38.352 | 26-03-2022 | 12,1 jaar |
| VPD-49-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.951 | 05-03-2022 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.720 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.