VNG-78-R
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB280X0) nog 3.572 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.785 en € 74.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.146 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 36.615 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.531 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.615 |
| Bruto BPM | € 8.906 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.816 kg |
| Massa rijklaar | 1.916 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 884 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-78-R | 20-03-2025 | 14:32 | periodieke controle | 1-04-2026 | Nee |
| VNG-78-R | 19-03-2024 | 11:31 | periodieke controle | 1-04-2025 | Nee |
| VNG-78-R | 27-03-2023 | 11:20 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-78-R | 1-04-2022 | 10:59 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 11:20 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 10:59 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 1-04-2022 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-78-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-78-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.499 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.223 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-72-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.268 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.363 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-74-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.309 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-75-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.309 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-76-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-F | Subaru | 1800 | Pick-up truck | Onbekend | 12-11-2021 | 38,2 jaar |
| VNG-78-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-78-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 16-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNG-78-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-K | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 51.968 | 15-11-2021 | 7,3 jaar |
| VNG-78-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.604 | 29-12-2021 | 11,6 jaar |
| VNG-78-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.615 | 01-04-2022 | 9,2 jaar |
| VNG-78-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.018 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-78-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-78-X | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.447 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-79-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.120 | 26-11-2021 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.146 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.816 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.