VNG-71-R
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD8DDAWAV3) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.739 en € 77.647, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.223 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.364 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.223 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD8DDAWAV3 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR001687MP0D2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-71-R | 12-12-2025 | 12:21 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-71-R | 8-11-2024 | 09:44 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 12:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-12-2025 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 09:44 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-71-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-71-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.499 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.243 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.767 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-71-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.295 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.022 | 12-11-2021 | 7,9 jaar |
| VNG-71-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.725 | 18-02-2022 | 11,4 jaar |
| VNG-71-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.648 | 04-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNG-71-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.223 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.266 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.344 | 04-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-71-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.320 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-71-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.241 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-72-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.268 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.363 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-74-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.309 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-75-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.309 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-76-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.615 | 01-04-2022 | 9,2 jaar |
| VNG-79-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.120 | 26-11-2021 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.587 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 58.200 | 609 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 59.100 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 61.900 | 605 cm | 217 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.