VLH-93-K
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC300X0) nog 621 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.778 en € 66.717, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 41.343 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 5.214 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,29 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.343 |
| Bruto BPM | € 10.029 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC300X0 | |
| Uitvoering LNFM6500816NVR27MJG3TS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-93-K | 10-07-2025 | 15:22 | periodieke controle | 9-08-2026 | Nee |
| VLH-93-K | 26-07-2024 | 13:25 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-93-K | 13-07-2023 | 12:03 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-93-K | 22-07-2022 | 12:25 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-93-K | 9-08-2021 | 12:15 | periodieke controle | 9-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 13:25 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 12:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-07-2023 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 12:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-07-2022 | 12:25 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-93-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-93-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-90-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 11-08-2021 | 6,8 jaar |
| VLH-92-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.318 | 09-08-2021 | 7,9 jaar |
| VLH-93-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.932 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-93-D | Iveco | 33S16 | Gesloten opbouw | € 55.381 | 02-11-2021 | 7,1 jaar |
| VLH-93-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.903 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-93-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-93-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.796 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-93-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-93-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.343 | 26-08-2021 | 11,4 jaar |
| VLH-93-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.585 | 25-10-2021 | 12,4 jaar |
| VLH-93-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-93-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.565 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-93-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.325 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-93-S | Ford | VSL | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2021 | 46,8 jaar |
| VLH-93-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.345 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-93-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.735 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-93-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 100.713 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-93-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.977 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.860 | 08-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-95-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-96-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.152 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-97-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.499 | 10-08-2021 | 5,3 jaar |
| VLH-98-K | Ford | Ranchero | Pick-up truck | Onbekend | 06-08-2021 | 47,2 jaar |
| VLH-99-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.113 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.557 en/of een afmeting van 529 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 46.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.