VJF-41-T
Er rijden momenteel 110.999 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB300X0) nog 573 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.061 en € 54.347, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 47.334 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 3.415 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.334 |
| Bruto BPM | € 11.282 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB300X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*26 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-41-T | 3-04-2025 | 14:03 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| VJF-41-T | 23-04-2024 | 14:07 | periodieke controle | 23-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-41-T | 14-03-2023 | 16:37 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-41-T | 11-02-2022 | 09:23 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-41-T | 4-02-2021 | 08:39 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 14:07 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-04-2024 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 14:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-03-2023 | 16:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2023 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 09:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-41-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-41-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-40-T | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 83.153 | 25-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.066 | 21-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJF-41-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.392 | 19-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJF-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.592 | 26-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.961 | 22-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.907 | 25-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.757 | 08-07-2021 | 6,7 jaar |
| VJF-41-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.558 | 19-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJF-41-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.776 | 19-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 22-02-2021 | 6,4 jaar |
| VJF-41-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.056 | 01-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-R | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 79.098 | 02-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 16-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.334 | 19-03-2021 | 9,6 jaar |
| VJF-41-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.469 | 27-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-41-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.812 | 26-01-2021 | 8,8 jaar |
| VJF-41-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.038 | 05-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-44-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.391 | 31-03-2021 | 10,9 jaar |
| VJF-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 05-03-2021 | 12,1 jaar |
| VJF-47-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.940 | 22-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJF-48-T | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.919 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.400 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.300 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.600 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.