VGZ-52-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEC320X0) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.063 en € 70.552, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.524 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 65.871 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 347 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 65.871 |
| Bruto BPM | € 15.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.156 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXEC320X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7BT00117NVR24BHX2C3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-52-V | 10-11-2025 | 09:19 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-52-V | 23-10-2024 | 13:16 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-52-V | 24-10-2023 | 16:58 | periodieke controle | 12-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 09:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2025 | 09:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 13:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-52-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-52-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-50-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.343 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-51-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.198 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-52-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.432 | 25-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-52-D | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2005 | 20,8 jaar |
| VGZ-52-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.076 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-52-H | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 84.006 | 18-12-2020 | 11,1 jaar |
| VGZ-52-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.402 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-52-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.893 | 03-02-2021 | 7,2 jaar |
| VGZ-52-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.357 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-52-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.489 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-52-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 59.870 | 28-09-2020 | 11,8 jaar |
| VGZ-52-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-52-S | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2020 | 21,9 jaar |
| VGZ-52-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.462 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-52-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.871 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-52-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.262 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-53-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.828 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGZ-54-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.626 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-55-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.982 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-56-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-57-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| VGZ-58-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 26-04-2021 | 5 jaar |
| VGZ-59-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.524 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.944 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 64.100 | 528 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.