VGB-62-L
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PCXHC280X0) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.127 en € 52.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 41.127 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.436 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.127 |
| Bruto BPM | € 9.848 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.736 kg |
| Massa rijklaar | 1.836 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 964 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCXHC280X0 | |
| Uitvoering NFFM52Z1116NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGB-62-L | 20-02-2026 | 13:53 | periodieke controle | 22-02-2027 | Nee |
| VGB-62-L | 20-02-2025 | 11:12 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
| VGB-62-L | 20-02-2024 | 13:07 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGB-62-L | 22-02-2023 | 14:47 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 13:07 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-02-2024 | 13:07 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGB-62-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGB-62-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGB-60-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.792 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-61-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.615 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.654 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.513 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-62-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.500 | 07-07-2020 | 6,3 jaar |
| VGB-62-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.071 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.763 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.890 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-K | Goupil | G5 | Kipper | € 56.794 | 15-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-L | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 41.127 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.470 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.341 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.995 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.047 | 09-06-2020 | 6,5 jaar |
| VGB-62-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.347 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-62-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.395 | 19-04-2021 | 10,8 jaar |
| VGB-62-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.383 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.528 | 31-10-2020 | 6 jaar |
| VGB-63-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.990 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-64-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.841 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-65-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.085 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-66-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.917 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-67-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.302 | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-68-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.302 | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-69-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.394 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.563 en/of een afmeting van 510 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.736 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 50.000 | 518 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota ProAce | € 46.100 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.300 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.