VGB-62-K
Er rijden momenteel 70 Goupil G5's rond in Nederland. Deze G5 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G5 kipper rijden er in dezelfde variant (NCE2) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.416 en € 56.794, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G5 bedraagt € 56.794 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G5 € 689 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 65 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G5 tot de 0.4% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G5 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G5 |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,52 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 65 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.794 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 21.7 kW (30 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-266 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.003 kg |
| Massa rijklaar | 1.103 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 898 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.001 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 551 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 551 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,22 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G5E | |
| Variant NCE2 | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6435*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 88 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 92 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,9 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGB-62-K | 4-06-2024 | 13:09 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 13:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Goupil G5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGB-62-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGB-62-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGB-60-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 58.277 | 28-05-2020 | 9,2 jaar |
| VGB-61-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.311 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.654 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.513 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-62-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.500 | 07-07-2020 | 6,3 jaar |
| VGB-62-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.071 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.763 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.890 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-K | Goupil | G5 | Kipper | € 56.794 | 15-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-L | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 41.127 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.470 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.341 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.995 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.047 | 09-06-2020 | 6,5 jaar |
| VGB-62-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.347 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-62-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.395 | 19-04-2021 | 10,8 jaar |
| VGB-62-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.383 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-62-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.528 | 31-10-2020 | 6 jaar |
| VGB-63-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.311 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-64-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-65-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-66-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.289 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-67-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.366 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-68-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.420 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-69-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.