VBK-81-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter speciale groep rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 53.684 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 4.880 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.684 |
| Bruto BPM | € 12.961 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.072 kg |
| Massa rijklaar | 2.172 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 828 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-81-G | 23-07-2025 | 13:41 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| VBK-81-G | 1-07-2024 | 16:30 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-81-G | 21-08-2023 | 12:03 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
| VBK-81-G | 8-07-2022 | 09:23 | periodieke controle | 28-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 16:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-81-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-81-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-80-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.065 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.024 | 17-04-2020 | 7,5 jaar |
| VBK-81-D | DFSK | C35 | Gesloten opbouw | € 20.926 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-81-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.742 | 23-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-81-G | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 53.684 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-81-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.738 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VBK-81-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.807 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.107 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-L | Iveco | 40C-35 | Resteelwagen | € 75.353 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-81-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.193 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.472 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.206 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.241 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.872 | 26-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-81-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.093 | 03-03-2020 | 11,8 jaar |
| VBK-82-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.685 | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-83-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.685 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.685 | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-85-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.685 | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-86-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.001 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-87-G | Toyota | BJ40 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2019 | 47,5 jaar |
| VBK-88-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.685 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-89-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.001 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.072 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Fuso Canter | € 51.300 | 500 cm | 184 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.