V-98-RFD
Er rijden momenteel 110.382 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2026, dus sinds 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X1) nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.962 en € 73.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.978 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 52.468 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.510 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 12% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.468 |
| Bruto BPM | € 12.672 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juni 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.138 kg |
| Massa rijklaar | 2.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA300X1 | |
| Uitvoering LNAD7BT0116VVR227MMG3UL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-RFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-RFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-RFD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.427 | 28-08-2026 | 3,5 jaar |
| V-91-RFD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.662 | 28-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-92-RFD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.844 | 28-08-2026 | 4 jaar |
| V-93-RFD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 28-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-94-RFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.512 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-95-RFD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.217 | 28-08-2026 | 4,5 jaar |
| V-96-RFD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.965 | 28-08-2026 | 9,9 jaar |
| V-97-RFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.341 | 28-08-2026 | 4,9 jaar |
| V-98-RFD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.468 | 28-08-2026 | 7,2 jaar |
| V-98-RFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 27.511 | 28-08-2026 | 9,7 jaar |
| V-99-RFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.859 | 28-08-2026 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.978 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 60.500 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 57.100 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.200 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 58.000 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 63.600 | 522 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 539 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Maxus T90 | € 62.300 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Renault Alaskan | € 56.800 | 533 cm | 185 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.