V-83-LHH
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA300X0) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.098 en € 87.462, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.004 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 63.720 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.284 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.720 |
| Bruto BPM | € 15.179 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116VVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-LHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-LHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LHH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-81-LHH | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.620 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-82-LHH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 12-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-83-LHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.601 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-83-LHF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.513 | 08-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-83-LHG | Mercedes-Benz | T1 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-02-2025 | 42,5 jaar |
| V-83-LHH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.720 | 19-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-83-LHJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.877 | 20-02-2025 | 2,5 jaar |
| V-83-LHK | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 27-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-83-LHL | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 74.862 | 07-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-83-LHN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.989 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-83-LHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 25-04-2025 | 4,3 jaar |
| V-83-LHR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.063 | 13-02-2025 | 7,2 jaar |
| V-83-LHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.895 | 20-02-2025 | 4,1 jaar |
| V-83-LHT | Renault/gruau | Master | Gesloten opbouw | € 59.626 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-83-LHV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-83-LHZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.283 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-84-LHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.598 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-85-LHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.856 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-86-LHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.592 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-87-LHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.592 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-88-LHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.592 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-89-LHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.592 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.004 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.