V-75-GKK
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PCXHA300X1) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.487 en € 71.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 58.904 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 403 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.904 |
| Bruto BPM | € 14.201 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.048 kg |
| Massa rijklaar | 2.148 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 852 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCXHA300X1 | |
| Uitvoering LDAM6500916NVR24BH2A6B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-GKK | 3-12-2025 | 13:56 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-GKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-GKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GKK | Iveco | 35C18 | Huifopbouw | € 97.460 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-GKK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 89.176 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GKK | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2009 | 17 jaar |
| V-73-GKK | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 123.411 | 20-08-2020 | 12,2 jaar |
| V-74-GKK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-GKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-GKF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 75.861 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-GKG | Renault | Master | Kipper | € 61.823 | 11-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-GKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.217 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GKJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.502 | 05-11-2024 | 2,8 jaar |
| V-75-GKK | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 58.904 | 09-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-75-GKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.523 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.202 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GKP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.978 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-GKR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.242 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GKS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.131 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GKT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.981 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GKV | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 92.021 | 19-07-2024 | 2 jaar |
| V-75-GKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.180 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.547 | 25-09-2025 | 4,9 jaar |
| V-76-GKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 13-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-77-GKK | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 44.247 | 03-06-2025 | 7,9 jaar |
| V-78-GKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.927 | 11-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-79-GKK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.835 | 31-01-2025 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.307 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.048 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Ranger | € 62.600 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.700 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.