V-692-XP
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGA260X0) nog 1.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.831 en € 43.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 30.624 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.168 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.624 |
| Bruto BPM | € 7.483 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGA260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-692-XP | 13-03-2026 | 11:51 | periodieke controle | 4-04-2027 | Nee |
| V-692-XP | 21-02-2025 | 13:39 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| V-692-XP | 28-03-2024 | 16:52 | periodieke controle | 4-04-2025 | Nee |
| V-692-XP | 29-03-2023 | 15:32 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
| V-692-XP | 4-04-2022 | 15:45 | periodieke controle | 4-04-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-692-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-692-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-690-XP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-691-XP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.026 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XD | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.170 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-692-XF | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 67.918 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XG | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 52.770 | 04-03-2019 | 7,9 jaar |
| V-692-XH | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.373 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.685 | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XK | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 38.963 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.975 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-692-XN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.252 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.624 | 04-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.566 | 04-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.441 | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.122 | 08-04-2019 | 7 jaar |
| V-692-XV | MAN | TGE | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-692-XX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-692-XZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.380 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| V-693-XP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.294 | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-694-XP | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 81.217 | 30-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-695-XP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.856 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-696-XP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.175 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-697-XP | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 79.460 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-698-XP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.879 | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-699-XP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.184 | 17-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.792 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.