V-68-RDV
Er rijden momenteel 110.382 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEB300X0) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.755 en € 81.731, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.857 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 52.842 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 14.015 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 52.842 |
| Bruto BPM | € 12.761 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.143 kg |
| Massa rijklaar | 2.243 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 757 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXEB300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0117SVR227MMG3TL6633 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-RDV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-RDV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-RDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.444 | 26-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-61-RDV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.896 | 26-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-62-RDV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.043 | 26-08-2026 | 6,7 jaar |
| V-63-RDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 26-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-64-RDV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 26-08-2026 | 2 jaar |
| V-65-RDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.197 | 26-08-2026 | 2 jaar |
| V-66-RDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.325 | 26-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-67-RDV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.722 | 26-08-2026 | 3,2 jaar |
| V-68-RDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 19-08-2026 | 5 jaar |
| V-68-RDG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.888 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-68-RDH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 73.607 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-68-RDJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.409 | 20-08-2026 | 5,7 jaar |
| V-68-RDK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 21-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-68-RDL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.799 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-68-RDP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.579 | 24-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-68-RDR | Peugeot | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.987 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-68-RDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.512 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-68-RDV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.842 | 26-08-2026 | 7 jaar |
| V-68-RDZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.087 | 27-08-2026 | 2 jaar |
| V-69-RDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.725 | 26-08-2026 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.857 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.143 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 65.300 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.500 | 525 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 66.900 | 528 cm | 193 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 63.600 | 522 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Maxus T90 | € 64.000 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.