V-66-DLD
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2024, dus sinds 2 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCJKB280X0) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.342 en € 71.218, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.625 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 40.526 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.099 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.526 |
| Bruto BPM | € 8.649 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CJK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.810 kg |
| Massa rijklaar | 1.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCJKB280X0 | |
| Uitvoering NNFM6501116NVR237MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-DLD | 3-04-2026 | 12:48 | periodieke controle | 5-04-2027 | Nee |
| V-66-DLD | 5-04-2024 | 10:32 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-DLD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-DLD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DLD | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 109.584 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 129.914 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 112.148 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 126.284 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLD | Goupil | G4 | Kipper | € 104.886 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-65-DLD | Renault | Master | Open laadvloer | € 77.924 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DLB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.948 | 28-02-2024 | 8,5 jaar |
| V-66-DLD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.526 | 06-04-2024 | 7,8 jaar |
| V-66-DLF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DLG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.114 | 16-02-2024 | 5,4 jaar |
| V-66-DLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.245 | 22-02-2024 | 7 jaar |
| V-66-DLJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.507 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DLK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.832 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DLL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.591 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 01-03-2024 | 3,5 jaar |
| V-66-DLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.296 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-66-DLR | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 66.410 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-66-DLS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.765 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DLT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DLV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.291 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 20-02-2024 | 8,3 jaar |
| V-66-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.930 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-67-DLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 113.588 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-69-DLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.619 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.625 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.