V-66-DLX


Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X0) nog 6.646 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.085 en € 87.244, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 48.041 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.481 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.

Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Volkswagen Transporter | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Volkswagen
Handelsbenaming Transporter
Lengte 4,90 m
Breedte 1,90 m
Hoogte 1,97 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 181 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 48.041
Bruto BPM € 11.620
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk)
Continue vermogen 110 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) CXH
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1968cc (2,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 8 januari 2018
Leeftijd 8 jaren, 3 maanden en 8 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 20 februari 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 20 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027.
Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.850 kg
Massa rijklaar 1.950 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 850 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.800 kg
Technische max massa voertuig 2.800 kg
Maximum massa samenstelling 5.300 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.600 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.550 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.550 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 2.500 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,00 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,64 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
7J0
Variant
GCXHA280X0
Uitvoering
NNFD7BT0116NVR217MMG3RL6323
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0130*30
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.8 l/100km (1 liter op 17,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
153 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2015/45Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-66-DLX 28-01-2026 15:01 periodieke controle 31-01-2027 Nee


Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-66-DLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-DLX

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-DLX Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 81.60605-03-2024 2,1 jaar
V-61-DLX Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 53.16314-06-2024 3,7 jaar
V-62-DLX Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 49.39816-12-2024 3,3 jaar
V-63-DLX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 76.56829-02-2024 2,1 jaar
V-64-DLX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 78.65227-02-2024 2,1 jaar
V-65-DLX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 69.97702-05-2024 2 jaar
V-66-DLB Renault TraficGesloten opbouw€ 34.94828-02-2024 8,5 jaar
V-66-DLD Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 40.52606-04-2024 7,8 jaar
V-66-DLF Renault TraficGesloten opbouw€ 71.54521-02-2024 2,2 jaar
V-66-DLG Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 39.11416-02-2024 5,4 jaar
V-66-DLH Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 76.24522-02-2024 7 jaar
V-66-DLJ Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 56.50713-03-2024 2,1 jaar
V-66-DLK Ford TransitGesloten opbouw€ 66.83223-02-2024 2,1 jaar
V-66-DLL Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 35.59128-02-2024 2,1 jaar
V-66-DLN Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.73501-03-2024 3,5 jaar
V-66-DLP Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 83.29604-04-2024 2 jaar
V-66-DLR Volkswagen CrafterKipper€ 66.41003-04-2024 2 jaar
V-66-DLS Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 42.76528-02-2024 2,1 jaar
V-66-DLT Toyota ProAceGesloten opbouw€ 45.97021-03-2024 2,1 jaar
V-66-DLV Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 62.29106-03-2024 2,1 jaar
V-66-DLX Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 48.04120-02-2024 8,3 jaar
V-66-DLZ Renault TraficGesloten opbouw€ 47.93026-03-2024 2,1 jaar
V-67-DLX Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 20.81620-02-2024 7,4 jaar
V-68-DLX RAM RAM1500Pick-up truck€ 131.73923-02-2024 2,1 jaar
V-69-DLX Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 81.60629-02-2024 2,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.522 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Kangoo E-tech€ 54.500 494 cm 183 cm 1.960 kg
Nissan Townstar€ 46.600 495 cm 183 cm 1.980 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Volkswagen bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Volkswagen ID. Buzz Cargo (2.345x)
  2. Volkswagen Transporter (2.142x)
  3. Volkswagen Caddy (1.710x)
  4. Volkswagen Crafter (1.436x)
  5. Volkswagen Amarok (101x)
  6. Volkswagen Kombi (45x)
  7. Volkswagen 21 (45x)
  8. Volkswagen Touareg (12x)
  9. Volkswagen Multivan (11x)
  10. Volkswagen LT (10x)
Top