V-64-DLD
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.200 en € 75.020, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.989 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 104.886 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4 € 67.897 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,70 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 104.886 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 961 kg |
| Massa rijklaar | 1.061 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.039 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 411 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 411 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 139 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,0 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-DLD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-DLD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DLD | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 109.584 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 129.914 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 112.148 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-DLD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 126.284 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLD | Goupil | G4 | Kipper | € 104.886 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.540 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.538 | 24-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-64-DLH | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 32.004 | 21-02-2024 | 7,3 jaar |
| V-64-DLJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.449 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.594 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 17-04-2024 | 6,7 jaar |
| V-64-DLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.066 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.280 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.261 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-DLT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.896 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.820 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.652 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.930 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-65-DLD | Renault | Master | Open laadvloer | € 77.924 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DLD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.526 | 06-04-2024 | 7,8 jaar |
| V-67-DLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 113.588 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-69-DLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.619 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.