V-57-LRS
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EJRA2TAX) nog 218 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.990 en € 69.200, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.336 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 58.697 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.639 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 112 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen Transporter tot de 20.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 112 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.697 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EJRA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.083 kg |
| Massa rijklaar | 2.183 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.032 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant EJRA2TAX | |
| Uitvoering X21ESSS1EBK3AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 322 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 423 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,5 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-LRS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-LRS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LRS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 29-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LRS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 29-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LRS | AM General | M1151A1 | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2025 | 39,2 jaar |
| V-53-LRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.747 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-54-LRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.363 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-55-LRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.324 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-56-LRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.038 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.820 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.805 | 28-04-2025 | 4,6 jaar |
| V-57-LRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.533 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.334 | 03-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRK | Volkswagen | Crafter | Veewagen | € 59.851 | 15-05-2025 | 5,9 jaar |
| V-57-LRL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.058 | 07-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LRN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.644 | 20-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-57-LRP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.252 | 10-05-2025 | 7,9 jaar |
| V-57-LRR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.745 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.697 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-57-LRT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.390 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.341 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 19-05-2025 | 2,8 jaar |
| V-57-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.519 | 07-07-2025 | 2,3 jaar |
| V-58-LRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.477 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-59-LRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.506 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.336 en/of een afmeting van 505 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 57.800 | 512 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.