V-50-LHK
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PCXHC300X0) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.835 en € 54.183, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.914 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.210 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.914 |
| Bruto BPM | € 11.115 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.747 kg |
| Massa rijklaar | 1.847 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCXHC300X0 | |
| Uitvoering LFFM5FM52Z01116NVR24BHX2A3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-LHK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-LHK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.598 | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 20-05-2025 | 2,9 jaar |
| V-50-LHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.904 | 18-07-2025 | 5,6 jaar |
| V-50-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 25-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-50-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 04-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-50-LHJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.237 | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LHK | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 45.914 | 13-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-50-LHL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.294 | 25-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-50-LHN | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 47.866 | 23-04-2025 | 4,2 jaar |
| V-50-LHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 18-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LHR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.515 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.370 | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LHT | Ford | Transit | Speciale groep | € 38.361 | 27-02-2025 | 10,4 jaar |
| V-50-LHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.123 | 04-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-50-LHX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.622 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.106 | 21-02-2025 | 7,5 jaar |
| V-51-LHK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.044 | 11-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.084 | 12-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-53-LHK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.932 | 04-07-2025 | 2,1 jaar |
| V-54-LHK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.325 | 07-03-2025 | 2,1 jaar |
| V-55-LHK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 52.833 | 21-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LHK | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.809 | 06-08-2025 | 7,8 jaar |
| V-57-LHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 13-02-2025 | 3,4 jaar |
| V-58-LHK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.844 | 14-02-2025 | 6,4 jaar |
| V-59-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.938 | 04-08-2025 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.124 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.747 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.