V-47-GJP
Er rijden momenteel 111.689 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB260X0) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.687 en € 59.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.467 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 59.590 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 19.123 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.590 |
| Bruto BPM | € 14.364 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.846 kg |
| Massa rijklaar | 1.946 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-47-GJP | 9-02-2026 | 13:25 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-47-GJP | 22-01-2025 | 13:36 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 13:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-02-2026 | 13:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 13:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2025 | 13:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-GJP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-GJP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GJP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 197.139 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GJP | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.577 | 27-08-2024 | 2,6 jaar |
| V-42-GJP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 143.335 | 06-09-2024 | 2,4 jaar |
| V-43-GJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 71.688 | 10-08-2024 | 8,5 jaar |
| V-44-GJP | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 40.837 | 05-07-2024 | 3,4 jaar |
| V-45-GJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.572 | 05-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-46-GJP | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.577 | 27-08-2024 | 2,6 jaar |
| V-47-GJB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.553 | 22-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-GJD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 136.205 | 19-01-2026 | 4,3 jaar |
| V-47-GJF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 81.353 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GJG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.311 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-GJH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.099 | 29-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GJJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.686 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GJK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 13-07-2024 | 4,6 jaar |
| V-47-GJL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.003 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GJN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.295 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GJP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.590 | 05-07-2024 | 7,3 jaar |
| V-47-GJR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.783 | 04-10-2024 | 5,4 jaar |
| V-47-GJS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.015 | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.352 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-GJV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.693 | 05-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GJX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.625 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GJZ | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 76.361 | 16-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-48-GJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.745 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-GJP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 135.806 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.467 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.846 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.