V-45-LNF
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2025, dus sinds 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA300X0) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.098 en € 87.462, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.004 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 70.036 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.032 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.036 |
| Bruto BPM | € 13.406 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116VVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-45-LNF | 8-12-2025 | 09:40 | periodieke controle | 8-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-LNF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-LNF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.910 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-41-LNF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.721 | 11-04-2025 | 1 jaar |
| V-42-LNF | Daihatsu | HiJet | Pick-up truck | Onbekend | 31-03-2025 | 35,3 jaar |
| V-43-LNF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.091 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-44-LNF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-45-LNB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.585 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-45-LND | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.807 | 31-05-2025 | 8,1 jaar |
| V-45-LNF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.036 | 17-11-2025 | 3 jaar |
| V-45-LNG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 02-04-2025 | 1 jaar |
| V-45-LNH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 73.386 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-45-LNJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.149 | 02-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LNK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.664 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| V-45-LNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 04-11-2025 | 3,9 jaar |
| V-45-LNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.325 | 18-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LNP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 99.070 | 08-04-2025 | 7,6 jaar |
| V-45-LNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.257 | 25-04-2025 | 6,9 jaar |
| V-45-LNS | Ford | Transit | Kipper | € 75.292 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-45-LNT | Mercedes-Benz | Benz Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 08-04-2025 | 11,1 jaar |
| V-45-LNV | Iveco | 35C21 | Kipper | € 71.688 | 17-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LNX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.691 | 27-06-2025 | 7,6 jaar |
| V-45-LNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.656 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-46-LNF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.278 | 10-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-47-LNF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.596 | 22-04-2025 | 7 jaar |
| V-48-LNF | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 37.449 | 10-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-49-LNF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.384 | 15-05-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.004 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.