V-40-PKS
Er rijden momenteel 110.471 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EKRA2TAX) nog 477 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.676 en € 78.686, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 62.218 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.794 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.218 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EKRA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.153 kg |
| Massa rijklaar | 2.253 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 972 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant EKRA2TAX | |
| Uitvoering X21ESSS2SBMJAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 341 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,9 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-PKS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-PKS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.913 | 23-04-2026 | 4,7 jaar |
| V-40-PKD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.271 | 20-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.726 | 29-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 24-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-40-PKH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.200 | 18-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.225 | 01-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.787 | 29-04-2026 | 4,8 jaar |
| V-40-PKN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.881 | 29-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-40-PKP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.001 | 22-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.957 | 30-04-2026 | 7,9 jaar |
| V-40-PKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.218 | 09-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-PKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.113 | 01-05-2026 | 3,4 jaar |
| V-40-PKV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 19-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-40-PKZ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 49.374 | 04-05-2026 | 4,2 jaar |
| V-41-PKS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.795 | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-42-PKS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.795 | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-43-PKS | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 67.137 | 07-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-44-PKS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.240 | 30-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-45-PKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 98.795 | 30-04-2026 | 5,7 jaar |
| V-46-PKS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.640 | 30-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-47-PKS | Peugeot | Expert | Kipper | € 54.389 | 13-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-48-PKS | Renault | Master | Veewagen | € 40.059 | 30-04-2026 | 14,5 jaar |
| V-49-PKS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.421 | 30-04-2026 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.012 en/of een afmeting van 505 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.153 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 57.800 | 512 cm | 193 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.