V-39-LRK
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Business VAN bedraagt € 60.440 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Business VAN € 11.636 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 112 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen Business VAN tot de 20.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Business VAN | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Business VAN |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 112 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.440 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.241 kg |
| Massa rijklaar | 2.341 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 874 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 277 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 367 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-LRK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-LRK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 21-05-2025 | 14,3 jaar |
| V-31-LRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 89.032 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LRK | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 62.942 | 06-05-2025 | 2,4 jaar |
| V-33-LRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.461 | 16-05-2025 | 15,3 jaar |
| V-34-LRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-35-LRK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-36-LRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.133 | 15-05-2025 | 2,5 jaar |
| V-37-LRK | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2025 | 30,2 jaar |
| V-38-LRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.281 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-LRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.991 | 07-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-39-LRF | Iveco | 50C21 | Voor vervoer voertuigen | € 77.085 | 26-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-39-LRG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.511 | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-LRH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.938 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-LRJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.648 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-39-LRK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.440 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 15-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-39-LRN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.229 | 04-02-2026 | 9,3 jaar |
| V-39-LRP | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.644 | 21-05-2025 | 6,9 jaar |
| V-39-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.749 | 13-05-2025 | 5,6 jaar |
| V-39-LRS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 39.010 | 13-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LRV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.269 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-LRX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.283 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-LRZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 12-06-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 505 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 514 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.