V-39-KGF
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA320X0) nog 1.077 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.195 en € 73.743, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.542 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 48.541 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 5.001 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.541 |
| Bruto BPM | € 11.739 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.938 kg |
| Massa rijklaar | 2.038 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA320X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR24BHG3AS2B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-KGF | 4-07-2025 | 16:06 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-KGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-KGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 80.042 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KGF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.277 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-KGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 85.232 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KGF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.564 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KGF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.187 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-KGF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.456 | 29-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-36-KGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.546 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-KGF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.797 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-KGF | Man/carpol | TGE | Gesloten opbouw | € 80.360 | 29-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-39-KGD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.956 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 27-10-2025 | 6,6 jaar |
| V-39-KGG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.162 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.084 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.262 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-39-KGK | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 111.410 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.103 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGN | Acord | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 85.926 | 30-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-KGP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.416 | 09-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-39-KGR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGS | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 57.913 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.690 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-39-KGV | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 03-12-2024 | 4,3 jaar |
| V-39-KGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.993 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-39-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.358 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.542 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.938 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 54.100 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.