V-27-DSX
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X0) nog 3.939 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.052 en € 93.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 49.470 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 11.455 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.470 |
| Bruto BPM | € 11.960 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA280X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7DV00116NVR24BKX2B3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-DSX | 28-08-2025 | 12:10 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-DSX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-DSX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DSX | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.896 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-21-DSX | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.896 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-22-DSX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.803 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DSX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 102.674 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DSX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 100.563 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-DSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 11-03-2024 | 7,6 jaar |
| V-26-DSX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.917 | 11-03-2024 | 6,3 jaar |
| V-27-DSB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.535 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DSF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.226 | 11-04-2024 | 8,2 jaar |
| V-27-DSG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 87.549 | 11-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-27-DSH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.469 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DSJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.585 | 09-04-2024 | 8,3 jaar |
| V-27-DSK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.496 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DSL | Ford | Ford | Pick-up truck | Onbekend | 07-03-2024 | 38,3 jaar |
| V-27-DSN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DSP | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 63.674 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DST | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.780 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DSV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.034 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DSX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 17-05-2024 | 3,6 jaar |
| V-27-DSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.512 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DSX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.208 | 03-12-2024 | 6,5 jaar |
| V-29-DSX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.765 | 11-03-2024 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.