V-25-PNG
Er rijden momenteel 111.247 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA300X0) nog 1.605 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.098 en € 87.462, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 62.926 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.996 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.926 |
| Bruto BPM | € 12.935 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.128 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA300X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7DV00116VVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-PNG | 29-05-2026 | 11:35 | periodieke controle | 29-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-05-2026 | 11:35 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-PNG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-PNG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.515 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-21-PNG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.683 | 22-05-2026 | Nieuw |
| V-22-PNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.476 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PNG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.564 | 20-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-25-PNB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 26-05-2026 | Nieuw |
| V-25-PND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.949 | 26-05-2026 | Nieuw |
| V-25-PNF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 41.648 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-25-PNG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.926 | 20-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-25-PNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.231 | 20-05-2026 | 2,9 jaar |
| V-25-PNJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.224 | 20-05-2026 | 7,4 jaar |
| V-25-PNK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.611 | 21-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-25-PNL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-25-PNR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.227 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-25-PNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.427 | 26-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-25-PNV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.057 | 27-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-25-PNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.796 | 30-05-2026 | Nieuw |
| V-25-PNZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.450 | 27-05-2026 | 3,1 jaar |
| V-26-PNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.031 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-27-PNG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.178 | 20-05-2026 | 5,3 jaar |
| V-28-PNG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.776 | 20-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-29-PNG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.322 | 28-05-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.