V-14-PNN
Er rijden momenteel 111.247 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEC280X0) nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.311 en € 75.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 65.244 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 813 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 65.244 |
| Bruto BPM | € 15.707 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 758 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXEC280X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0117NVR24BH1A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-PNN | 28-05-2026 | 11:58 | periodieke controle | 28-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-PNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-PNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PNN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.785 | 22-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-11-PNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.235 | 22-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-12-PNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.046 | 22-05-2026 | 2 jaar |
| V-13-PNN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.144 | 22-05-2026 | 2,2 jaar |
| V-14-PNB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.510 | 18-05-2026 | 16 jaar |
| V-14-PND | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.966 | 27-05-2026 | Nieuw |
| V-14-PNF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 02-06-2026 | Nieuw |
| V-14-PNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.916 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-14-PNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.818 | 20-05-2026 | 2,9 jaar |
| V-14-PNJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.286 | 20-05-2026 | 2 jaar |
| V-14-PNL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-14-PNN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.244 | 22-05-2026 | 5,7 jaar |
| V-14-PNR | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-14-PNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 26-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-14-PNV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 27-05-2026 | 4,1 jaar |
| V-14-PNX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.370 | 27-05-2026 | 3,8 jaar |
| V-14-PNZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.140 | 27-05-2026 | 4 jaar |
| V-15-PNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-16-PNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-17-PNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 28-05-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.431 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 63.500 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.700 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.