77-BL-HK
Er rijden momenteel 110.058 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Transporter kipper rijden er nog 32.279 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.967 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.159 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Transporter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BL-HK | 9-07-2026 | 14:19 | periodieke controle | 9-07-2027 | Nee |
| 77-BL-HK | 8-07-2026 | 15:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 8-07-2025 | 09:20 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 5-07-2024 | 12:36 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 23-06-2023 | 09:41 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 20-06-2022 | 15:57 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 25-06-2021 | 16:53 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 24-06-2020 | 11:36 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BL-HK | 1-10-2019 | 13:59 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-07-2026 | 15:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2026 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 09:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 12:36 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 5-07-2024 | 12:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-07-2024 | 12:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 09:41 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 23-06-2023 | 09:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-06-2023 | 09:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 15:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-06-2022 | 15:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-06-2022 | 15:57 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-06-2022 | 15:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 16:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-06-2021 | 16:53 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-06-2021 | 16:53 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-06-2021 | 16:53 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 25-06-2021 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-06-2021 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 11:36 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-06-2020 | 11:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2020 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 13:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 13:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-10-2019 | 13:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BL-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BL-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BL-HK | Volkswagen | Transporter | Kipper | Onbekend | 13-01-2004 | 22,7 jaar |
| 77-BL-HL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2004 | 22,7 jaar |
| 77-BP-HK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2004 | 22,2 jaar |
| 77-BT-HK | Fiat | Eg/df 001 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2005 | 25,2 jaar |
| 77-BV-HK | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-10-2005 | 30 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.159 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.400 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 50.000 | 568 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.700 | 549 cm | 206 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.400 | 695 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 555 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.100 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 538 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.600 | 528 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.100 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.500 | 537 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.200 | 624 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Toyota ProAce | € 51.900 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 48.200 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 568 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 46.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford F 150 | € 52.000 | - | 202 cm | 2.410 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Renault Master | € 52.400 | 635 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.