03-BK-SL
Er rijden momenteel 1.158 Volkswagen LT35's rond in Nederland. Deze LT35 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2009, dus sinds 16 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 35 Pick Up Dc 80 Kw TDI open wagen rijden er nog 722 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1976 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 35 Pick Up Dc 80 Kw TDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 35 Pick Up Dc 80 Kw TDI | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 35 Pick Up Dc 80 Kw TDI |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-BK-SL | 12-12-2025 | 16:22 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BK-SL | 21-11-2024 | 10:37 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BK-SL | 1-12-2023 | 11:13 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BK-SL | 16-11-2022 | 09:30 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BK-SL | 25-11-2021 | 11:36 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BK-SL | 24-11-2020 | 11:22 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BK-SL | 12-11-2019 | 13:19 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 16:22 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 12-12-2025 | 16:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-12-2025 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2025 | 16:22 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 09:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2022 | 09:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-11-2022 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2021 | 11:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 11:22 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 24-11-2020 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 03-BK-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
03-BK-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03-BF-SL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2002 | 23,5 jaar |
| 03-BK-SG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2003 | 22,4 jaar |
| 03-BK-SH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2003 | 22,4 jaar |
| 03-BK-SL | Volkswagen | LT35 | Open wagen | Onbekend | 14-11-2003 | 22,4 jaar |
| 03-BK-SR | Peugeot | 307 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2003 | 22,4 jaar |
| 03-BP-SL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2004 | 21,7 jaar |
| 03-BX-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2006 | 20,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 535 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | 607 cm | 209 cm | 2.100 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 602 cm | 210 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | 584 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | 576 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | 627 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 660 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Viano | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.