VGG-34-J
Er rijden momenteel 9.535 Volkswagen Kombi's rond in Nederland. Deze Kombi komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ACCFHCX01) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.353 en € 51.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Maxi Kombi bedraagt € 36.059 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi is daardoor € 4.880 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Maxi Kombi | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Maxi Kombi |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.059 |
| Bruto BPM | € 8.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 1034 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.521 kg |
| Massa rijklaar | 1.621 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.795 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K-SA | |
| Variant ACCFHCX01 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM6BB002N1STVR27MJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0616*02 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGG-34-J | 7-01-2026 | 15:50 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-34-J | 19-12-2024 | 09:06 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
| VGG-34-J | 29-11-2023 | 16:21 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-34-J | 29-11-2023 | 13:44 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-34-J | 2-01-2023 | 14:51 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| VGG-34-J | 3-01-2022 | 11:16 | periodieke controle | 10-01-2023 | Nee |
| VGG-34-J | 5-01-2021 | 10:22 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 15:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-01-2026 | 15:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-01-2026 | 15:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 13:44 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 29-11-2023 | 13:44 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGG-34-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGG-34-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGG-30-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.021 | 26-04-2021 | 15,2 jaar |
| VGG-31-J | Peugeot | Boxer | Detailhandel/expositiedoel. | € 36.250 | 24-06-2020 | 15,1 jaar |
| VGG-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.790 | 29-06-2020 | 8 jaar |
| VGG-33-J | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 56.555 | 25-06-2020 | 8,9 jaar |
| VGG-34-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.917 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 57.428 | 08-09-2020 | 6,7 jaar |
| VGG-34-F | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 56.809 | 16-07-2020 | 6,2 jaar |
| VGG-34-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.601 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGG-34-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.732 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 36.059 | 27-06-2020 | 11,3 jaar |
| VGG-34-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.092 | 02-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGG-34-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.124 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.216 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.973 | 09-07-2020 | 6,6 jaar |
| VGG-34-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.768 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.168 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-V | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 17-07-2020 | 7,3 jaar |
| VGG-34-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.628 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-35-J | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 47.724 | 31-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGG-37-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.658 | 22-06-2020 | 14,7 jaar |
| VGG-38-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 43.897 | 01-07-2020 | 8,7 jaar |
| VGG-39-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.130 | 13-11-2020 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.939 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.521 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.500 | 456 cm | 176 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 41.900 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Jeep Renegade | € 39.600 | 426 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.600 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Opel Zafira | € 40.300 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 38.800 | - | 178 cm | 1.590 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.