VGG-34-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.628 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.688 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.628 |
| Bruto BPM | € 12.710 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB123D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGG-34-Z | 27-06-2025 | 14:39 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-34-Z | 28-06-2024 | 15:02 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-34-Z | 16-06-2023 | 16:02 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-06-2025 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-06-2025 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-06-2025 | 14:39 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-06-2025 | 14:39 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 27-06-2025 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-06-2025 | 14:39 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 15:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-06-2024 | 15:02 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-06-2024 | 15:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-06-2024 | 15:02 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-06-2024 | 15:02 | 511 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 28-06-2024 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2024 | 15:02 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 28-06-2024 | 15:02 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-06-2023 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGG-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGG-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGG-30-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.314 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGG-31-Z | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-32-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-33-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.917 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 57.428 | 08-09-2020 | 6,7 jaar |
| VGG-34-F | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 56.809 | 16-07-2020 | 6,1 jaar |
| VGG-34-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.601 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGG-34-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.732 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 36.059 | 27-06-2020 | 11,3 jaar |
| VGG-34-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.092 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGG-34-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.124 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.216 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.973 | 09-07-2020 | 6,6 jaar |
| VGG-34-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.768 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.168 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-34-V | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 17-07-2020 | 7,3 jaar |
| VGG-34-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.628 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-35-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.024 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-36-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.836 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-37-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.303 | 27-11-2020 | 6,4 jaar |
| VGG-38-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.474 | 02-10-2020 | 6,4 jaar |
| VGG-39-Z | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 96.839 | 01-07-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.