V-62-NKL
Er rijden momenteel 7.002 Volkswagen ID. Buzz Cargo's rond in Nederland. Deze ID. Buzz Cargo komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBECNAD7PX2) nog 2.768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.635 en € 77.162, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.444 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall bedraagt € 63.041 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall € 597 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen ID. Buzz Cargo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.041 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ECN |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.309 kg |
| Massa rijklaar | 2.409 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EBN-PON | |
| Variant BBECNAD7PX2 | |
| Uitvoering N3150QPE1MP002A2F2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00158*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 436 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,1 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen ID. Buzz Cargo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-NKL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-NKL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NKL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.211 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-61-NKL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 51.074 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NKB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 52.842 | 20-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-62-NKD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.130 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NKF | Chevrolet | EL Camino | Pick-up truck | Onbekend | 04-11-2025 | 40,8 jaar |
| V-62-NKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.668 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.877 | 08-04-2026 | 6,5 jaar |
| V-62-NKJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.827 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NKK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2025 | 1 jaar |
| V-62-NKL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.041 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-62-NKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NKP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 62.990 | 16-12-2025 | 8,2 jaar |
| V-62-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.010 | 03-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-62-NKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.383 | 28-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-62-NKT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NKX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 75.020 | 06-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-62-NKZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.080 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-63-NKL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.015 | 19-11-2025 | 4,4 jaar |
| V-64-NKL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.015 | 02-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-65-NKL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.015 | 06-11-2025 | 4,4 jaar |
| V-66-NKL | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 64.069 | 02-02-2026 | 0,9 jaar |
| V-68-NKL | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Hoogwerker | € 65.110 | 16-12-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.444 en/of een afmeting van 471 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 68.500 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.