VZL-32-L
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter gesloten opbouw rijden er nog 12.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.317 en € 106.553, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 56.460 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Crafter € 1.432 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Volkswagen Crafter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.460 |
| Bruto BPM | € 13.620 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.103 kg |
| Massa rijklaar | 2.203 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.297 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-32-L | 17-10-2025 | 10:51 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZL-32-L | 13-11-2024 | 15:32 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZL-32-L | 24-11-2023 | 09:21 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 10:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 15:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-11-2024 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-32-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-32-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-30-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.898 | 15-01-2024 | 7 jaar |
| VZL-31-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.849 | 24-11-2023 | 5,3 jaar |
| VZL-32-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.661 | 28-11-2023 | 5,9 jaar |
| VZL-32-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.215 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-32-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.200 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.794 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.499 | 17-01-2024 | 10,5 jaar |
| VZL-32-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.739 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-32-K | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 112.545 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-32-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.460 | 27-11-2023 | 5,8 jaar |
| VZL-32-N | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 50.739 | 02-01-2024 | 2,8 jaar |
| VZL-32-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 46.603 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-32-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.758 | 23-11-2023 | 3,7 jaar |
| VZL-32-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-32-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.059 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-32-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.686 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-33-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.707 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VZL-34-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 43.254 | 20-01-2024 | 4,5 jaar |
| VZL-35-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| VZL-36-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.062 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VZL-37-L | Iveco | Daily | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2021 | 17 jaar |
| VZL-38-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.794 | 05-06-2024 | 4,2 jaar |
| VZL-39-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.572 | 23-11-2023 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.